12月1日，多家汽车行业A股上市公司发布最眉月度新车销量数据。其中，与华为相助的赛力斯和北汽蓝谷均交出亮眼的收成单，11月的新能源车销量数据终了显耀增长。同期，专注于新能源车限度的比亚迪11月销量莽撞50万辆，同比增长67.92%。 12月1日，在港交所上市的多家造车新势力也公布了上月的录用情况。其中，零跑汽车和小鹏汽车再创录用新高。乘联会布告长崔东树日前暗示，中国新能源乘用车2024年四季度国内销量瞻望为355万辆，同比增长39%。 问界和享界助力 赛力斯和北汽蓝谷销量提高 12月1日，赛力

原来在科幻电影里出现的打“飞的”场景，正冉冉成为现实。算作新质坐褥力的典型代表，低空经济正渐渐成为我国经济增长新引擎，飘零汽车算作其中的细分赛说念更是火热出圈。 “低空出行改日在中国会有很好的发展出路。从无东说念主机初始，中国在低空飘零边界就有很好的时期聚积，通盘诈骗边界也相配广。”谈及中国低空出行的改日发展，普华永说念中国汽车行业独揽合资东说念主金军向《中国谋略报》记者直言，“低空出行一定是改日要紧的发展意见。” 何为飘零汽车？头豹商榷院发布的《企业竞争图谱：2024年飘零汽车》露馅，飘零汽

（原标题：宁德期间牵手欧洲车企巨头，超300亿外洋再建厂） 图片起首：视觉中国 蓝鲸新闻12月10日讯（记者 李卓玲）宁德期间又一外洋电板厂行将开建。 12月10日，宁德期间发布公告称，其子公司CATL卢森堡与Stellantis子公司STLA西班牙和STLA法国，将共同出资缔造一家结伴公司，并以结伴公司为主体投资建造电板工场，该结伴公司由宁德期间控股。 公告自大，该电板工场年产可达50GWh能源电板，产物指标客户为Stellantis，拟建造场所为西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市菲格鲁埃拉斯镇，

最近两周，在大盘指数流通颤动休养的情况下，固态电板板块个股却逆市上扬。收尾11月26日，万得固态电板见识指数月内涨幅近10%。 干系ETF方面，电板ETF（561910）近期获资金加快净流入，Wind数据自满，收尾11月26日，该ETF流通6日获资金净流入，累计约2800万元。 音讯面上，据中原时报，记者不雅察到，现在国内的主流电板企业仍是纷纷公布了固态电板的量产时间表，大无数相聚在2026年至2030年这一时间段内。与此同期，各大车企也迫不足待地文告了固态电板的装车蓄意。举例，广汽集团在11

从实验室本事研发的初步打破，到企业布局与投资的加快激动，再到国度政策层面的积极维持与指点，固态电板行业的每一步发展齐迷惑着投资者的眼光、花费者的期待以及统共产业链高下流企业的关心。 上汽集团在日前炫夸，其全新一代固态电板策划于2026年终了量产，能量密度超400wh / kg、体积能量密度高出820wh / L、电板容量八成高出75Ah。在音讯发出后，上汽集团股价在11月25日一度冲击涨停，固态电板板块也终了大涨。 这股前所未有的市集热度，不仅体现了固态电板本事在推动异日能源转型、加快汽车产业

近期，多家车企络续公布了2024年第三季度财报。从已公布的数据来看，不少企业杀青了销量或委用量的同比增长。其中，理念念汽车第三季度营收改进高，委用量同比增长45.4%；赛力斯杀青营收415.82亿元，同比大增636.25%；比亚迪新能源汽车销量达113.49万辆，同比增长37.7%。 不外，跟着市集环境的不停熟悉和糜掷者需求的不停变化，也给部分车企发展带来一定影响，倒逼它们加速改进，积极通过一系列改进措施以寻求转机。 中国汽车流通协会大家委员会委员颜景辉合计：“关于车企来说，智能化将是车企的必