“本年往常我合计中国的全无东谈主驾驶需要很多年，但跟着端到端大模子运行上车测试，数年内也许就会看到更强力的无东谈主驾驶以至全无东谈主驾驶的到来。”5月20日晚，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在接受21世纪经济报谈记者采访时默示，将来会有少数几家简略把全无东谈主驾驶或者十足自动驾驶作念到中国以至寰球最佳，但不会太多，因为难度颠倒高。 当晚小鹏汽车晓喻面向用户全量推送AI天玑系统，掩饰小鹏汽车整个在售车型。在智能驾驶方面，小鹏汽车发布国内首个量产上车的端到端大模子——神经收罗XNet+规控大模子XP

（原标题：何小鹏：汽车仍处于功能机到智能机的过渡阶段，大模子将加快变革） 21世纪经济报说念记者 宋豆豆 北京报说念 “本年昔日我以为中国的全无东说念主驾驶需要许多年，但跟着端到端大模子初始上车测试，数年内也许就会看到更强力的无东说念主驾驶以致全无东说念主驾驶的到来。”5月20日晚，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在接受21世纪经济报说念记者采访时示意，将来会有少数几家大约把全无东说念主驾驶或者十足自动驾驶作念到中国以致众人最佳，但不会太多，因为难度额外高。 当晚小鹏汽车通知面向用户全量推送AI天